Hier finden Sie Unterrichtsinhalte, die speziell für die weiterführenden Schulen konzipiert wurden. Schauen Sie aber auch gern einmal bei den Materialien für die Grundschulen vorbei. Oft können diese auch für den Unterricht an weiterführenden Schulen verwendet oder entsprechend angepasst werden.
In diesem Kurs geht es um die Entwicklung der Landschaft im Raum Hamburg. Die Schüler*innen erarbeiten zunächst die Begriffe "Eiszeit", "Warm-" und "Kaltzeit" und wie diese Klimaphasen die Landschaft geprägt haben. Anschließend erarbeiten sie auch die Veränderungen der Landschaft durch den Menschen und setzen sich kritisch damit auseinander.
In diesem Kurs finden Ihre Schüler*innen eine umfangreiche Schritt-für-Schritt-Anleitung, um selbst einmal in die Rolle von Journalist*innen zu schlüpfen und der Frage nachzugehen, wie viel die Einwohner*innen Hamburgs eigentlich über die Ursprünge ihrer Stadt wissen.
Dieser Zeitstrahl liefert einen Überblick über die wichtigsten Ereignisse Hamburgs und darüber hinaus von der Gründung der ersten Hammaburg im 8. Jahrhundert bis heute.
In dramatischer Art und Weise schildert der Mönch Rimbert den Überfall der Wikinger auf die Hammaburg im Jahr 845. Sein Vorgesetzter, der Erzbischof Ansgar, habe sich dabei vorbildlich verhalten und trotzdem die Brandschatzung nicht verhindern können.
Das Team des Archäologischen Museums hat an der Schilderung allerdings so seine Zweifel.
In dieser Einheit vollziehen Oberstufenschüler*innen die Genese Hamburgs als mittelalterlicher Stadt nach und wenden dabei Konzepte aus dem Geographie-Unterricht an, indem sie Standortfaktoren und Push- und Pull-Faktoren damals und heute analysieren und kontrastieren.
Woher wissen Archäolog*innen eigentlich, wie alt ihre Funde sind? Dieser Kurs gibt einen Einblick in verschiedene, vor allem naturwissenschaftliche Methoden, mit deren Hilfe Archäolog*innen Funde datieren können.
So lässt sich das Alter vieler Holzfunde, die rund um die Hammaburg gemacht wurden, zum Beispiel anhand der Radiokarbondatierung bestimmen. Um diese zu verstehen, ist es notwendig zu wissen, wie Atome aufgebaut sind, wie radioaktiver Zerfall vonstatten geht und was es genau mit der Halbwertszeit von radioaktiven Isotopen auf sich hat - und letzten Endes warum Forscher*innen daraus das Alter organischer Funde bestimmen können.
In diesem Kurs geht es um die Stadt und ihre Entwicklung. Was machte eine Stadt im Frühmittelalter aus? Welche Faktoren spielten für die Gründung einer Stadt eine Rolle? Im zweiten Schritt geht es darum zu analysieren, was heute eine Stadt auszeichnet, vor welchen Herausforderungen Städte heute stehen. Der Vergleich beider Epochen verdeutlicht Unterschiede und Kontinuitäten.
Das Material richtet sich an die Sekundarstufe I an Stadtteilschulen und Gymnasien. Die Informationsmaterialien sind dabei so differenziert, dass sie für verschiedene Altersstufen und Anspruchsniveaus geeignet sind.
Elektrische Energie ist für uns heute selbstverständlich und ein integraler Bestandteil unseres Alltags. Historisch gesehen tauchte die Elektrizität zuerst in Form von künstlichem Licht im Privatleben der Menschen auf. In dieser Einheit geht es um einen Überblick über verschiedene Formen von künstlichem Licht, von der Fackel bis zur Glühlampe.
Die so genannte "neolithische Revolution" gehört zu den größten Umwälzungen der menschlichen Geschichte. Die Sesshaftigkeit und die Landwirtschaft haben nicht nur den Alltag grundlegend geprägt, sie haben auch ihrerseits erst technische Entwicklungen möglich gemacht und auch auf unsere Sozialstruktur gewaltige Auswirkungen gehabt.
Dieser Kurs setzt sich mit den Entwicklungen auseinander, wie sich der Mensch in unterschiedlichen Epochen Wärmeenergie zu Nutzen gemacht hat. Von der offenen Feuerstelle über Kachelöfen bis hin zu modernen Nutzungsmöglichkeiten durch elektrischen Strom werden hier Beispiele für den Physikunterricht erarbeitet.
In diesem Kurs geht es um eine der wichtigsten Innovationen der menschlichen Geschichte. Das Feuer ermöglichte den Menschen nicht nur, Licht und Wärme zu gewinnen. Auch auf ihre Ernährung und ihr gesellschaftliches Zusammenleben hatte es große Auswirkungen.
Und nicht zuletzt ermöglichte das Feuer zahlreiche Folge-Innovationen, ohne die unser modernes Leben kaum denkbar wäre. Doch auch die Schattenseiten der Feuernutzung werden in diesem Kurs thematisiert, den zu jeder Innovation gehören auch große Vor- und gravierende Nachteile.
Die Industrialisierung hat das Leben der Menschen in einem Ausmaß verändert, wie kaum eine Epoche in der Geschichte vor ihr. Die Innovationen in der Textilindustrie, die am Anfang dieser Zäsur stehen, wirken dabei mit automatisierten Spinnmaschinen oder Webstühlen gar nicht so beeindruckend, waren aber maßgeblich für weitere Veränderungen.
Die Herstellung von Kleidung im Frühmittelalter war eine Prozedur, die so langwierig war, dass wir es uns heute, wo Kleidung industriell gefertigt wird und eine für jede*n erschwingliche Massenware geworden ist, nicht mehr vorstellen können.
Der Kurs wirft einen Blick auf vorindustrielle Zeiten, in denen sich die meisten Menschen keine zweite Garnitur Kleidung leisten konnten und schlägt den Bogen zu heute, indem er einen bewussteren Umgang mit Kleidung thematisiert.
Mobilität spielt in unserem Alltag eine große Rolle. Waren aus allen möglichen Ländern landen heutzutage (meistens) problemlos in unseren Einkaufsregalen und virtuellen Warenkörben. Auch Menschen sind mobil. Sie müssen zur Arbeit oder Schule, besuchen Freundinnen und Freunde an anderen Orten und wandern manchmal sogar ganz aus.
Auch in der Vergangenheit war Mobilität ein großes Thema: Weit verzweigte Handelsnetze gab es schon in der Steinzeit, Menschen suchten in anderen Städten und Gegenden ein besseres Auskommen und finanzielle Vorteile oder verließen ihr Heimatland, weil sie sich dazu gezwungen sahen.
Mobilität ist ein Thema, das im Leben von Menschen schon immer ein große Bedeutung hatte und hat.
Mobilität ist nicht vom Himmel gefallen, sondern hat sich natürlich über Jahrhunderte und Jahrtausende entwickelt. In dieser Einheit liegt der Fokus dabei auf den Mitteln, die in der Ur- und Frühgeschichte sowie der Antike entwickelt wurden, um den Menschen Mobilität zu ermöglichen.
Mittel und Wege, und die Mobilität von Menschen und Waren sicherzustellen, haben sich insbesondere in der Neuzeit noch einmal rasant weiterentwickelt. Der Schwerpunkt dieser Einheit liegt auf der Zeit ab der Industrialisierung.
Hamburg ist eine Stadt, die durch attraktive Lebensbedingungen immer schon viele Einwander*innen angezogen hat. Aber durch ihren Status als bedeutende Hafenstadt war sie für viele Auswander*innen auch das Tor zu einer neuen Welt. Besonders im 19. Jahrhundert verließen viele Menschen Deutschland via Hamburg, da sie sich ein besseres Leben in Übersee erhofften.
Der Kurs beschäftigt sich mit den Bedingungen der Auswanderung im 19. Jahrhundert und rückt dabei ein Ausstellungsstück des Archäologischen Museums in den Mittelpunkt: Das Gemälde "Abschied der Auswanderer" von Christian Ludwig Bokelmann aus dem Jahr 1894.
Die handlungsorientierten Ansätze ermöglichen eine Beschäftigung mit dem Thema "Auswanderung" damals und heute im Geschichts-, Theater- und Kunstunterricht.
Hamburg war und ist eine Wirtschaftsmetropole. Die günstige Lage der Stadt am Wasser und der daraus entstandene Hafen trugen und tragen wesentlich dazu bei, dass Hamburg für Kaufleute und Unternehmen ein attraktiver Standort war und ist. Zeitübergreifend sollen in dieser Einheit die Faktoren, die dafür sorgten, dass Menschen in die Stadt kamen, untersucht werden. Vom ersten verbrieften Stadtrecht, dem (gefälschten) Freibrief Barbarosas von 1189, bis zu den Anforderungen an eine Wirtschaftsmetropole in der globalisierten Welt.
In dieser Einheit geht es um das "Gegenteil von Mobilität": Grenzen. Es ist gar nicht so leicht, diesen vielfältigen Begriff zu beschreiben und zu definieren. Was ist eigentlich eine Grenze? Und wo begegnen uns Grenzen im Alltag? Und nicht zuletzt: Welche Grenzen sind hilfreich oder sinnvoll, welche nicht?
Moore sind ganz besondere Ökosysteme. In dieser Einheit geht es um die Fragen, was eigentlich ein Moor ist, wie es entsteht und was es so besonders macht.
